Каковы температурные диапазоны для компонентов прибора Горный навозопогрузчик?

Горные погрузчики работают в напряженных условиях, что часто приводит к повышению температуры различных компонентов. В крайних случаях эти высокие температуры могут повредить детали, что приведет к прекращению работы погрузчика. Решение проблемы контроля температуры во время работы имеет решающее значение для поддержания производительности погрузчика.

Каждый компонент погрузчика имеет определенный температурный диапазон, в котором он должен работать. Например, нормальный температурный диапазон для охлаждающей воды составляет от 80 до 90 °C, а гидравлическое масло в системе гидропередачи должно поддерживаться в диапазоне от 30 до 60 °C. Работа вне этих диапазонов может ускорить износ деталей, ухудшить качество смазочных масел и изменить свойства материалов компонентов погрузчика.

Практический опыт и эксперименты показали, что износ шестерен главной передачи и подшипников погрузчика увеличивается в 10-12 раз при работе на смазочном масле при температуре -5°C по сравнению с 3°C. И наоборот, слишком высокие температуры также могут ускорить разрушение смазочного масла. Например, если температура масла превышает 55-60°C, скорость окисления масла удваивается с каждым повышением температуры на 5°C.

Во избежание повреждений необходимо избегать эксплуатации погрузчика при чрезмерных нагрузках при низких температурах. Перед началом нормальной работы необходимо дать машине как следует прогреться на низкой скорости, пока она не достигнет указанной температуры. Также следует избегать работы при высоких температурах; если во время работы температура деталей превышает указанные пределы, погрузчик следует остановить для осмотра и охлаждения. Любые поврежденные детали следует незамедлительно отремонтировать или заменить.

Если причина проблем с температурой обнаруживается не сразу, крайне важно не игнорировать проблему. Необходимо регулярно проверять систему охлаждения. Для машин с водяным охлаждением необходимо ежедневно проверять и доливать охлаждающую жидкость перед началом работы. Для машин с воздушным охлаждением необходимо регулярно очищать систему охлаждения, чтобы убедиться в чистоте путей отвода тепла.