HNYT EQUIPMENT CO.,LTD
Chargeuse sur pneus
Le racleur de scories, également connu sous le nom de chargeur haggloader, est un racleur de scories relié par un manipulateur et un convoyeur. Les fonctions de raclage, de transport et de chargement des scories sont combinées en une seule. Il utilise un système de commande électrique entièrement hydraulique et un dispositif de production sûr, respectueux de l'environnement et performant. Il présente les caractéristiques d'une faible consommation et d'une grande efficacité.
Modèle de chargeuse sur roues
ZWY50 Chargeuse sur pneus
Taille de l'application : 1,8*1,8m Transmission : courroie ou racleur Tension : 380v, 415v ou 440v
ZWY60 Chargeuse à pneus
Taille de l'application : 2,2*2,2m Transmission : courroie ou racleur Tension : 380v, 415v ou 440v
ZWY80 Chargeuse sur pneus
Taille de l'application : 2.4*2.4m Transmission : courroie ou racleur Tension : 380v, 415v ou 440v
Chargeuse sur pneus avec marteau
marteau brise-roche supplémentaire pour nettoyer ou creuser la route, plus d'efficacité
Vidéo de travail sur site de la pelleteuse à chenilles
Pourquoi nous choisir ?
Service pour les clients de haut niveau, fabrication et fourniture du produit le plus rentable et de la plus haute qualité
- Structures des produits
- Avantages du produit
Partie excavation
Le bras de travail adopte la norme nationale GB/T700-Q235B, l'épaisseur du matériau est de 8 à 30 mm, la résistance à la traction est de 235 à 345 MPa.
La plaque frontale de la dent du godet adopte une plaque résistante à l'usure importée, et la dent du godet adopte un matériau de forgeage spécial pour les excavateurs, ce qui permet une bonne interchangeabilité.
Le nouveau portique est une méthode de connexion qui combine les plaques supérieure et inférieure du portique et la douille de l'arbre. Le siège rotatif est fait d'une plaque d'acier épaissi, ce qui le rend plus stable. En outre, le siège tournant est fait d'une plaque d'acier épaissi, ce qui le rend plus stable,
un nouveau portique et un manchon de protection du jeu de pédalier sont utilisés pour éviter l'usure du jeu de pédalier.
La pompe hydraulique à engrenages utilisent une pompe à huile cannelée résistante à la haute pression, qui a une grande force de couple et une grande surface de force de l'arbre principal. Elle n'est pas facile à casser et a une longue durée de vie.
Le cylindre hydraulique et la tige du cylindre sont forgés de manière intégrée. Chaque articulation adopte une bague autolubrifiante résistante à l'usure, qui présente une meilleure résistance à l'usure.
Un levier de commande pour des utilisations multiples, facile à utiliser, contrôle précis et bonne stabilité
Radiateur Ce nouveau type de réchauffeur à ventilateur à ailettes refroidi est doté d'une grande surface de dissipation de la chaleur et d'une dissipation rapide de la chaleur. La température de l'huile hydraulique peut être contrôlée par le ventilateur de dissipation de chaleur afin d'éviter une puissance insuffisante due à une température excessive.
Partie hydraulique
Pièce de transport
Les trois premières lignes du cadre de support du remorqueur ont été améliorées, passant de 50 cornières d'acier à l'origine à l'actuel tube carré à parois épaisses. Le cadre du convoyeur comporte 13 rangées, soit 2 à 3 rangées de plus que dans les autres usines. Cela a permis d'améliorer efficacement la stabilité du transport sur le remorqueur à bande, prolongeant ainsi la durée de vie de la bande.
Utilisation d'un revêtement en acier de 160 mm et d'une plaque d'acier de 16 mm d'épaisseur.Double renforcement, force portante élevée, pas de déformation, plus de solidité.
Pièce de transmission - Grattoir
Le corps de transport est constitué d'une double couche de plaques d'acier épaisses et résistantes à l'usure, soudées et formées en une seule fois. La chaîne du convoyeur adopte une chaîne épaisse et un racleur élevé.
Le moteur de transmission utilise un moteur à torsion de grande taille, qui présente une forte résistance à la pression et un taux de défaillance extrêmement faible. La résistance à la pression est au moins deux fois supérieure à celle d'un moteur à billes d'acier, ce qui réduit considérablement la fréquence des blocages de transport causés par les problèmes de tension de résistance du moteur.
La chaîne de raclage adopte des chaînes doubles pour augmenter la capacité de transport des matériaux. La chaîne a un pas de 50,8 mm et une résistance à la traction de 277 kN ; la plaque de la chaîne est en 40Mn, l'axe en 20Cr et le rouleau en GCr15. La durée de vie de la chaîne est donc plus longue que celle de la courroie.
Pièce de transmission - Courroie
Six niveaux Courroie ignifugée résistante à l'usureRésistance aux chocs, à l'usure, à la corrosion et à l'abrasion
Epaissir et renforcer le rouleau électrique et le couvercle d'extrémité. L'engrenage du moteur est modulé, il n'est donc pas facile à brûler et il n'y a pas de craquement de dents.
Un rouleau hydraulique peut être sélectionné. Le rouleau hydraulique est alimenté par la pression hydraulique. L'avantage du rouleau hydraulique est qu'il n'est pas affecté par la tension. Lorsque la tension est instable, le rouleau électrique risque de brûler le moteur en raison du manque de puissance et de l'instabilité de la tension. Si la tension de la mine est instable, vous pouvez choisir le rouleau hydraulique.
Rouleau entraîné par un roulement intégré sur mesureLes roulements à billes P308 sont différents des roulements à billes P308 traditionnels sur le marché, ils sont étanches à la poussière et à l'eau, ne nécessitent pas d'entretien et permettent de réaliser des économies !
Système de marche 1
L'essieu avant adopte des demi-essieux doubles de dix octets, et les pneus sont des pneus en caoutchouc (ou pleins) résistants à l'usure. L'entrée est équipée d'un dispositif tampon.
Adopter un double essieu la fixation, la surface d'appui de l'essieu est augmentée, le châssis n'est pas facilement fissuré, soudé et déformé, la suspension intermédiaire, la stabilité de l'ensemble du véhicule est meilleure.
Système de marche 2
L'arbre de transmission adopte un arbre de transmission intégré forgé, résistant à l'usure et aux chocs. Boîte de vitesses robuste, avec un boîtier plus épais, des engrenages plus robustes, des surfaces occlusales plus grandes, une forte capacité de charge des engrenages et des dents moins fragiles. Engrenages à grande et à petite vitesse, les engrenages à grande vitesse parcourent de longues distances, et les engrenages à petite vitesse ont plus de puissance pour pousser le laitier.
Réservoir d'huile laminé à froid sans soudure, pas de soudure, pas de rouille, grand volume.
Partie électrique
Le moteur adopte un type de cannelure large. L'avantage du moteur cannelé est que la cannelure du rotor présente une grande surface de contrainte, une forte capacité de charge et un bon guidage. Le moteur large peut réduire les dommages causés au moteur par l'instabilité de la tension minière.
Boîte de distribution utilise des fils de cuivre de norme nationale pour les appareils électriques ne nécessitant pas d'inspection, un système de protection thermique supplémentaire, une meilleure performance en matière de sécurité.
Autre configuration
Pièce de transmission pliante : Lorsque la face du tunnel rencontre le coin, la queue du cadre du convoyeur de la machine peut être repliée. 70 cm, facile à tourner, commande hydraulique, fonctionnement simple.
Marteau pilon : Brise-roche en une seule pièce, écrase instantanément les gros rochers, pratique, sûr et pratique.
- Questions avant l'enquête
Quelle est la taille de votre tunnel ?
Quelles sont les dimensions du wagon de chargement (longueur*largeur*hauteur) ?
Quelle est la pente de l'opération ?
Quelle est la tension industrielle triphasée dans votre pays ?
Quel type de minerai voulez-vous extraire ?
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