HNYT EQUIPMENT CO.,LTD
Mucking cargadora de ruedas
El rascador de escoria, también conocido como cargador Haggloader, es un rascador de escoria conectado mediante un manipulador y un transportador. Las funciones de raspado de escoria y de transporte y carga se combinan en una sola. Utiliza un sistema de control eléctrico completamente hidráulico y un dispositivo de producción, que es seguro, ecológico y capaz. Tiene las características de bajo consumo y alta eficiencia.
Modelo de cargador de haggloader mucking
ZWY50 haggloader cargadora de ruedas
Tamaño de aplicación: 1.8*1.8m Transmisión: correa o rascador Voltaje: 380v, 415v o 440v
ZWY60 mucking cargadora de ruedas
Tamaño de aplicación: 2.2*2.2m Transmisión: correa o rascador Voltaje: 380v, 415v o 440v
ZWY80 cargadora mucking de ruedas
Tamaño de la aplicación: 2.4*2.4m Transmisión : correa o rascador Voltaje: 380v, 415v o 440v
Cargadora mucking de ruedas con martillo
martillo rompedor adicional para limpiar o excavar la carretera, mayor eficacia
Vídeo de trabajo in situ de la pala cargadora sobre orugas
Por qué elegirnos
Servicio para clientes de alto nivel, fabricando y suministrando el producto más rentable y de mayor calidad
- Estructuras de productos
- Ventajas del producto
Parte de excavación
El brazo de trabajo adopta la norma nacional GB/T700-Q235B material, el espesor del material es de 8-30mm, la resistencia a la tracción es 235-345MPa.
La placa frontal del diente del cucharón adopta placa importada resistente al desgaste, y el diente del cucharón adopta material de forja especial para excavadora, que tiene buena intercambiabilidad.
El nuevo pórtico es un método de conexión que combina las placas superior e inferior del pórtico y el casquillo del eje. El asiento giratorio está hecho de chapa de acero engrosada, que es más estable. Además,
para evitar el desgaste del eje de pedalier se utiliza un nuevo bastidor de pórtico y un manguito protector del eje de pedalier.
La bomba hidráulica de engranajes utilizan una bomba de aceite estriada resistente a la alta presión, que tiene una gran fuerza de torsión y una gran área de fuerza del eje principal. No es fácil de romper y tiene una larga vida útil.
El cilindro hidráulico y el vástago del cilindro son de forja integrada. Cada articulación adopta buje autolubricante resistente al desgaste, que tiene mejor resistencia al desgaste.
Un palanca de control para múltiples usos, fácil de manejar, control preciso y buena estabilidad
Radiador ,nuevo tipo de calentador de ventilador con aletas intercooler con gran área de disipación de calor y rápida disipación de calor. La temperatura del aceite hidráulico puede ser controlada por el ventilador de disipación de calor para evitar la potencia insuficiente debido a la temperatura excesiva.
Pieza hidráulica
Parte transportadora
Las tres primeras filas del bastidor de soporte del remolcador se han mejorado, pasando del original de 50 ángulos de acero al actual de tubo cuadrado de pared gruesa. El bastidor de transporte tiene 13 filas, 2-3 filas más que la otra fábrica. Ha mejorado eficazmente la estabilidad del transporte en el remolcador de cinta, prolongando así la vida útil de la cinta.
Utilizando revestimiento de acero de canal estándar nacional de 160 mm y chapa de acero de 16 mm de grosorDoble refuerzo, gran resistencia, sin deformación y más sólido.
Pieza de transmisión- Rascador
El cuerpo transportador está hecha de chapa de acero de doble capa gruesa resistente al desgaste, que se suelda y se forma a la vez. La cadena transportadora adopta una cadena gruesa y un rascador alto.
El motor de transmisión utiliza un gran motor de torsión, que tiene una fuerte resistencia a la alta presión y una tasa de fallos extremadamente baja. El rendimiento de la resistencia a la presión es al menos el doble que el del motor de bolas de acero, lo que reduce en gran medida la frecuencia de los atascos de transporte causados por problemas de tensión soportada por el motor.
La cadena rascadora adopta cadenas dobles para aumentar la capacidad de transporte de materiales. La cadena adopta una cadena con un paso de 50,8 mm, que tiene un l oad de tracción de 277KN; la placa de la cadena adopta 40Mn, el pasador adopta 20Cr, y el rodillo adopta GCr15. Por lo tanto, la vida útil de la cadena es mayor que la de la correa.
Correa de transmisión
Seis niveles Cinturón ignífugo resistente al desgasteresistencia al impacto, al desgaste, a la corrosión y a la abrasión
Espesar y reforzar el rodillo eléctrico y la cubierta de los extremos. El engranaje del motor es modulado, por lo que no es fácil de quemar, y no habrá agrietamiento de los dientes.
Un rodillo hidráulico puede seleccionarse. El rodillo hidráulico funciona con presión hidráulica. La ventaja del rodillo hidráulico es que no se ve afectado por la tensión. Cuando el voltaje es inestable, es probable que el rodillo eléctrico queme el motor debido a la falta de potencia y la inestabilidad del voltaje. El rodillo hidráulico no, si el voltaje de la mina es inestable, puede elegir el rodillo hidráulico.
Rodillo accionado por rodamiento incorporado a medidaA diferencia de los rodamientos de rodillos P308 tradicionales del mercado, son resistentes al polvo y al agua, no requieren mantenimiento y ahorran costes.
Sistema de marcha 1
El eje delantero adopta medios ejes dobles de diez bytes, y los neumáticos son de caucho (o macizos) resistentes al desgaste. El extremo de entrada está equipado con un dispositivo de amortiguación.
Adopta doble eje fijación, se aumenta la superficie de apoyo del eje, el chasis no es fácil de ser agrietado, soldado y deformado, la suspensión intermedia, la estabilidad de todo el vehículo es mejor
Sistema de marcha 2
El eje de transmisión Adopta un eje de transmisión integrado forjado, que es resistente al desgaste y a los impactos Caja de engranajes de alta resistencia, con carcasa más gruesa, engranajes más fuertes, superficies oclusales más grandes, gran capacidad de carga de los engranajes y dientes menos frágiles. Engranajes de alta y baja velocidad, los engranajes de alta velocidad recorren largas distancias, y los engranajes de baja velocidad tienen más potencia para empujar la escoria.
Depósito de aceite laminado en frío sin costura de soldadura, sin soldadura, sin óxido, gran volumen.
Parte eléctrica
El motor adopta un tipo de estriado ancho. La ventaja del motor estriado es que el estriado del rotor tiene una gran superficie de tensión, una fuerte capacidad de carga y un buen guiado. El motor ancho puede reducir los daños en el motor debidos a la inestabilidad de la tensión de la mina.
Caja de distribución utilizar aparatos eléctricos sin inspección nacional estándar nacional de alambre de núcleo de cobre, sistema de protección térmica adicional, mayor rendimiento de seguridad.
Otra configuración
Pieza de transmisión plegable : Cuando la cara del túnel se encuentra con la esquina, la cola del bastidor del transportador de la máquina se puede plegar. 70 cm, fácil de girar, control hidráulico, operación simple.
Martillo aplastador : Rompedor de una sola pieza, tritura grandes rocas al instante, cómodo, seguro y práctico.
- Preguntas previas a la investigación
¿Cuál es el tamaño de su túnel?
¿Cuáles son las dimensiones del vagón de carga (longitud*anchura*altura)?
¿Cuál es la pendiente de la operación?
¿Cuál es la tensión industrial trifásica en su país?
¿Qué tipo de minerales quieres excavar?
Quiénes somos
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